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这种钢大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、莆田附近截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬),如:机床变速箱齿轮、莆田附近齿轮轴、莆田附近凸轮、莆田附近蜗杆、莆田附近活塞销、莆田附近爪形离合器等;对热处理变形小和高耐磨性的零件,渗碳后应进行高频表面淬火,如模数小于3的齿轮、莆田附近轴、莆田附近花键轴等。此钢也可在调质状态下使用,合金钢板用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件,这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢,更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)。



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20Cr钢板与15Cr钢板相比,有较高的强度及淬透性,在油中临界淬透直径达4 ~22mm,在水中临界淬透直径达11~40mm,但韧性较差,此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向,降温直接淬火对冲击韧性影响较大,所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性,无回火脆性;钢的冷应变塑性高,可在冷状态下拉丝;合金钢板 可切削性在高温正火或调质状态下良好,但退火后较差;20Cr钢板为珠光体,焊接性较好,焊后一般不需热处理,但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100~150℃,焊后也可不进行回火热处理。


65Mn钢板,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、莆田同城圆弹簧、莆田同城座垫弹簧、莆田同城弹簧发条,也可制作弹簧环、莆田同城气门簧、莆田同城离合器簧片、莆田同城刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。合金钢板65Mn 钢板强度、莆田同城硬度、莆田同城弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴、莆田同城弹簧卡头、莆田同城精密机床丝杆、莆田同城切刀、莆田同城螺旋辊子轴承上的套环、莆田同城铁道钢轨等。


